شرکت واگن سازی تهران به عنوان دارنده انحصاری صلاحیت تعمیر و نگهداری ناوگان قطارهای برقی از سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور ضمن در اختیار داشتن دانش فنی انجام کار، اسناد و دستور العملهای تعمیرات اساسی (اورهال) تنها شرکتی در ایران است که علاوه بر ساخت و مونتاژ واگن مترو، از توانایی نگهداری و تعمیرات کلیه رده های تعمیراتی سبک، نیمه سنگین و اورهال ناوگان مترو برخوردار است و در حال حاضر عهده دار نگهداری و تعیمرات دوره ای و اساسی  بالغ بر 1400 دستگاه واگن کلیه خطوط مترو تهران در 6 تعمیرگاه صادقیه، فتح اباد،مهرشهر، دردشت، علی آباد، کلاهدوز می باشد.

 

تعمیرگاه صادقیه:

این تعمیرگاه در غربی ترین قسمت خط 2 مترو در مجاورت ایستگاه صادقیه به مساحت تقریبی 000/20 متر مربع با ظرفیت 6 خط تعمیراتی و 1 خط تراش چرخ برای تعمیرات دوره ای و اورهال بوده و شامل خطوطتعمیراتیوکارگاههای تراش چرخ، باطری، الکتروموتور، برق، الکترونیک، ماشین افزار، مکانیک، جوشکاری و سیستم ترمز می باشد. در حال حاضر تعمیرات دوره ای، نیمه سنگین و تعمیرات اساسی (اورهال) قطارهای خطوط مترو تهران در این تعمیرگاه انجام می گیرد.

 

تعمیرگاه فتح آباد:

این تعمیرگاه بزرگ در جنوب خط 1 مترو تهران به مساحت تقریبی 50،000 متر مربع به عنوان تعمیرگاه سنگین مترو تهران با ظرفیت 10 خط تعمیراتی و 1 خط تراش چرخ برای تعمیرات دوره ای و اورهال در نظر گرفته شده است و شامل خطوط تعمیراتی و کارگاههای تراش چرخ، بوژی، تعمیرات بدنه، باطری، الکتروموتور، الکترونیک، برق، ماشین افزار، مکانیک، سیستم ترمز، کوپلر، تجهیزات پنوماتیک، ماشین کاری قطعات و نقاشی می باشد. در حال حاضر تعمیرات دوره­ای، نیمه سنگین و تعمیرات اساسی (اورهال) قطارهای خطوط مترو تهران در این تعمیرگاه انجام می گیرد.

 

تعمیرگاه مهرشهر:

این تعمیرگاه برای تعمیرات دوره ای و اساسی ناوگان خط 5 مترو تهران مشتمل بر لکوموتیوهای برقی و واگن­های دو طبقه در نظر گرفته شده استکه شامل خطوط تعمیراتی و کارگاه­های تراش چرخ، چرخو محور،تست بیرینگ، ماشین افزار، الکترونیک، مکانیک، کمپرسور می باشد. در حال حاضرتعمیرات دوره­ای، نیمه سنگین و تعمیرات اساسی (اورهال) لکوموتیوهای برقی و واگنهای دو طبقه در این تعمیرگاه انجام می گیرد.

 

تعمیرگاه دردشت:

با ایجاد یک خط عرشه دار در پارکینگ از تیر ماه سال 92، امکان انجام تعمیرات دوره ای سبک در این پایانه فراهم شده است. 

 

تعمیرگاه علی آباد:

این تعمیرگاه که از مدتها قبل به منظور عملیات بازسازی قطار مورد استفاده بوده از آذر ماه 96 برای انجام تعمیرات دوره ای رده سبک ماهانه و سالانه قطارها استفاده می شود.

 

تعمیرگاه کلاهدوز:

این تعمیرگاه در انتهای خط 4 مترو تهران و در مجاورت ایستگاه کلاهدوز برای تعمیرات دوره ای در نظر گرفته شده است که این عملیات در فاز اول با ظرفیت یک خط عرشه دار از شهریور ماه سال 96 آغاز شده است و امید است با تکمیل و راه اندازی کامل این تعمیرگاه، امکان انجام کلیه رده های تعمیرات دوره ای ناوگان فراهم گردد.

 

کلیه حقوق این وب‌سایت متعلق به شرکت واگن سازی تهران می‌باشد.